Basiskarte durch Europäische Basiskarte ersetzen

Verfasst am: 07.05.2009, 11:07

Nachdem mit einigen Hilfestellungen per PM das Gerät von Theo sich nun doch korrekt verhält, hier noch ein Auszug der letzten PM von Theo:

Zitat:

Hiermit hat es geklappt !!! "Atlantikbasemap mit dem Loader geflashed."
Habe dann auch gleich die Marine Intl. geflashed- kein Problem, die 4Gig SD mit CN2010 und TopoV3, Kartensätze lassen sich einzeln an und ausschalten, dazu noch eine Euro Basemap - PERFEKT !

Der Speicher seines Gerätes ließ sich nur über den Loader korrekt flashen, zuvor ergab ein Auslesen des Inhalts, dass abschnittsweise anstelle der Daten nur FFs (also unbeschriebener Speicher) im Speicher waren.

Verfasst am: 27.05.2009, 22:10

In Geräte mit größerem Speicher für die Basemap also z.B. Streetpilots der 2xxx Serie und den 276C, die 16MB für die Basemap haben, kann man unter obenstehendem Link im Downloadbereich mit atlantikbasemapv3.zip die Europäische Basemap GARMIN Atlantic Routable Highway Basemap v3 speichern, die ca. 13 MB hat.

Neu im Forum Anmeldedatum: 03.06.2009 Beiträge: 2

Gibt es eigentlich verschiedene Versionen von der Atlantikbasemap und Marinebasemap ?

Ich habe in einem o.s. posting vers. 2.2 gelesen ich selbst sehe beim start meines 60csx "nur" 2.0

Erfolgt der update dieser Maps nicht auch mit einem Software Update ? Z.B. mit dem update auf die 3.9 ?

Für was benötige ich die MarineBaseMap eigentlich ? Das habe ich noch nicht verstanden. Reicht nicht die Atlantikbasemap ? Wo sind die Unterschiede und welche Regionen deckt die eine und andere ab ?

Danke für eure Hilfe, Maunty

Verfasst am: 03.06.2009, 15:51

Hallo Maunty,

willkommen im Forum.

Für den 60CSX gibt es hier von uns nur die Atlantik Basemap v.2.0. Wenn du irgendwo 2.2 gelesen hast, war das ein Schreibfehler.

Die Marine POI brauchst du eigentlich nicht (wie du genau genommen auch die Atlantik Basemap nicht unbedingt brauchst), aber wenn Du den Wunsch hast, dein Gerät von einer Europaversion nicht unterscheidbar zu machen (So mancher Händler wirbt ja damit "Europaversion und kein Billigimportgerät") dann kannst du das dadurch machen, dass du auch die POI (=Points of Interest) in der Marinebasemap gegen die Europaversion tauschst.

Und, nein die Basemaps sind nicht Teil der Firmware. Umgekehrt fragt die Firmware des 60CSX ab, welche Basemap im Gerät geladen ist, und wenn das die Amerika Basemap sein sollte, reduziert die Firmware von Garmin die Auswahl der einstellbaren Sprachen auf vier.

Gruß

Juergenss

Neu im Forum Anmeldedatum: 03.06.2009 Beiträge: 2

Vielen Dank für den freundlichen Empfang und die perfekte Antwort !

Gruß, Maunty

Neu im Forum Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 2

Ich werd noch wahnsinnig.
Woran kann es denn liegen, dass beim Ausführen von altantikbasemap.bat nach einer Verbindung zum Garmin( Oregon 300) geucht wird und bei der Wahl zu USB immer kommt, kein USB gerät gefunden werden kann?

Verfasst am: 06.06.2009, 12:25

Hallo Su-Sun,

willkommen im Forum Very Happy

altantikbasemap.bat ist NICHT für den Oregon gedacht und funktioniert dort glücklicherweise auch nicht. Der Oregon hat die Basemap nicht "fest" installiert, sondern diese ist im Dateisystem ganz normal kopierbar.

Also lösche altantikbasemap und sei mit der Basemap, die auf dem Gerät ist zufrieden.

Gruß

Juergenss

Neu im Forum Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 2

Hallo Juergenss

Mein Problem ist aber, dass ich den Oregon auch als City- Navigator nutzen möchte und bei der Eingabe des Zies bzw. der Route werde ich nach einer Region gefragt. Hier kann ich eingeben was ich will, er kennt nichts. Ich bin bisher davon ausgegangen, dass dies an der falschen BASEMAP liegt.

GPS Experte Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 454

hallo su-sun,

welche routingfähigen Karten hast du denn installiert?
Ich kenne das beschreibene Problem von selbergebastelten Karten aus dem OSM-Datenbestand.

Grüsse - Anton

Neu im Forum Anmeldedatum: 14.06.2009 Beiträge: 1

Vielen Dank!
Es hat bei meine 60 csx super geklappt. So eine Anleitung hab ich schon lange gesucht. Nochmals Vielen Dank Surprised

Neu im Forum Anmeldedatum: 15.06.2009 Beiträge: 2

Hallo Jürgenss
Ich melde mich hier zum ersten Mal – mit einem wahrscheinlich schweren Problem. Ausgangspunkt war Dein Forumstext unter dem Titel

Basiskarte durch Europäische Basiskarte ersetzen“:
„Mit dem obigen Programm wird nur die Basemap getauscht, nicht aber die Marine POI Basemap.
Bei den Geräten mit SD Slot ist die Marine Point Basemap auch "fest" im internen Flash-Speicher und dadurch könnte man zu Recht auf die Idee kommen, wenn dort "American Marine Point basemap" drin ist, dass es sich um ein Importgerät handelt. Aber auch die Marine Point Basemap lässt sich bei den 60C(S)X/76C(S)x austauschen. Den File dazu gibt es hier zum download:
http://www.gps-forum.net/post3617.html
Die Anleitung steht im Readme/Liesmich. Genau wie der Austausch der Basemap ist das schon mehrfach erfolgreich getestet, geschieht aber dennoch auf eigenes Risiko.

Deine letzte Bemerkung ist leider nur allzu wahr. Doch der Reihe nach: Der Basiskarten-Ersatz gemäss oben erwähntem Kapitel interessierte mich. Zuerst analysierte ich mit GPSdaemon, welche Basiskarten auf meinem Gerät installiert waren. Dabei ging ich vor wie von Dir beschrieben (Start im Expertenmodus, Tab Garmin, kein Haken bei Close Port, Abfrage UnitID, PacketID=60, Datenbytes zu senden=2, Eintrag ins Datensendefeld 03 für Basemap, send). Ergebnis (nebst UnitID, DeviceID (421), und Software (3.10):
[b]VERBMAP: Rec Routable Hwy Basemap, ATL v2 2.00[/b]
Unter diesem Abschnitt folgte ein nächster – teilweise in roter Schrift wegen der nachstehenden Fehlermeldung –:
Unknown Packet received:
PID=248, Data length=39, ANSI: [b]VERGPROM: International.Marine.POI.1.00[/b]”
Ich beschloss, zunächst die US-Highway-Basemap wie von Dir vorgeschlagen mit Hilfe der alten Garmin-Datei updater.exe durch die „Atlantikbasemapv3.rgn“ (also die grössere 12,5MB-Version) zu ersetzen. Das klappte anstandslos, und das Ergebnis lohnte sich unbedingt – jetzt hatte endlich auch die vorinstallierte Basemap einen praktischen Nutzen!
Vom sehr sinnvollen Resultat angespornt, beschloss ich, auch die im GPROM enthaltene Marinekarte noch einmal zu flashen, obwohl mir bewusst war, dass mein Gerät offenbar schon über die internationale Version verfügte (s. oben). Dennoch startete ich die „Int_Marine_POI.bat“ – erstens, um sicher die neueste Version zu haben, und zweitens wegen der erwähnten roten Fehlermeldung von GPSdaemon, die darauf hindeutete, dass diese International.Marine.POI offenbar nicht richtig funktionierte/installiert war.
ZWISCHENBEMERKUNG 1: wäre es gescheiter gewesen, den auf der Garmin-Support-Site neben dem WebUpdater angebotenen „MarineUpdater“ zu benützen?
ZWISCHENBEMERKUNG 2: Wo sieht man im Gerät eigentlich, welche beiden Basemaps man installiert hat? Unter Karte einrichten/Info/Menu erschien bei mir nur EINE „Basemap“ ohne nähere Bezeichnung, die man an- oder abschalten konnte.
Der Ersatz der Int.Marine.POI (mit Klick auf die „Int_Marine_POI.bat“ aus dem Forum) liess sich zuerst gut an: Das Löschen der vorhandenen Karte klappte, dann auch der Start der Neuüberspielung. Doch etwa in der Hälfte des Zeitbalkens brach der Vorgang mit einer Fehlermeldung ab – und [b]jetzt geht leider gar nichts mehr:[/b]
Das Gerät lässt sich nicht mehr via USB (mit Gerätenummer-Erkennung) ansprechen – es wird also nicht mehr erkannt. Das aber ist wohl Voraussetzung für alle Reparaturversuche (Neuüberspielung der (an sich aktuellen) Firmware usw.
[b]Selbst ein MasterReset (Enter + Find/Menu + Page + Power On) bringt nichts: [/b]Der
Begrüssungsbildschirm ist ausgebleicht, Wirkung zeigt nur noch die Power on-Taste: (Nur) bei Dauerdruck wird der Begrüssungsbildschirm normal sichbar, auch bei Dauerdruck oszilliert das Gerät manchmal zwischen Power on und off. Andere Bildschirme sind nicht mehr anwählbar via Page.
Noch aufrufbar ist (nur) der erste Diagnosemodus (Enter + Power on). Dort sieht man z.B. eine „Bravo Version: 2“, in Ordnung („Pass“) sind Bravo, ROM und RAM, während für die Bmap erwartungsgemäss „fail“ steht. Alle Tasten funktionieren (Tasten-Test links unten). Die weiteren Diagnose-Seiten sind mit Page anwählbar (diese Taste funktioniert nur in diesem Modus drin), die Farben, Linien usw. sind alle o.k. Ein sauberes Ausschalten ist via Power off auch nur aus diesem Modus heraus möglich, sonst muss man eine Batterie kurz unterbrechen.

[b]Frage und Anregung:
Gibt es noch etwas, was ich selber tun könnte[/b], oder muss ich das Gerät einschicken? Und wäre es nicht sinnvoll, andere Forumsteilnehmer vor der Anwendung dieses GPROM-flashes zu warnen und sie – wenn sie wie ich ohnehin schon die Internationale Marine POI haben – auf die Möglichkeit eines Versions-Updates via MarineUpdater von Garmin hinzuweisen?

[b]Noch ein Nebenpunkt: [/b]Ich habe gesehen, dass jetzt Firmware-Versionen erscheinen, die nicht nur (wie bei eTrexVistaCx die neueste Version 3.10) Speicherkarten bis 4GB (statt bisher nur 2GB) erkennen können, sondern auch über 2GB grosse gmapsupp.img’s (bis 4GB, dann wohl mit mehreren Kartenwerken gleichzeitig drauf) lesen, verarbeiten und damit navigieren können.
[b]In diesem Zusammenhang fehlt aber meistens der Hinweis auf die bisher offenbar gültige Höchstanzahl von 2025 Einzelkarten. [/b]Ich habe so ein .img. in rund 7h erstellt, es läuft aber weder auf meinem Nüvi 200 noch auf dem erwähnten eTrexVistaCx. [b]Man müsste also schon genau wissen, wann gleichzeitig auch mehr Einzelkarten möglich sind.[/b]
Besten Dank für Deine Antwort.

Verfasst am: 18.06.2009, 19:18

Hallo uncleu48,

du hattest die Atlantikversion v2 der Basemap. Es braucht dazu aber kein GPSdaemon um das festzustellen. Ich nehme mal an, du hast einen GPSmap60CSX.
Die Atlantikbasemap V3 ist für den 60CSX zu groß. Es steht nicht nur deutlich im Downloadbereich des Forums sondern auch nochmal im Bat file selbst, dass dieser File für Geräte mit 16MB Speicher für die Basemap gedacht ist.
Ich habe nirgends vorgeschlagen die US Highwaybasemap mit der Atlantikbasemap v3 zu ersetzen. Du hattest ja auch die Atlantik Basemap.

Das Flashen der Marinebasemap wäre nicht nötig gewesen, denn du hattest ja die gewünschte Version bereits im Gerät.

Allerdings ist dies wohl wahrscheinlich nicht die Ursache für den Defekt des Geräts sondern ein Fehler (das kann auch beim normalen Flashen der Firmware passieren) während des Flashen der Marinebasemap.

Blackpanther hat für deinen Fall schon mal eine Anleitung zur Wiederbelebung seiner gepatchden Firmware beigefügt. Diese habe ich hier mal sinngemäß angepasst.

1) Downloade die Datei germanfirmfw.zip aus dem Downloadbereich:
http://www.easy-share.com/1905583281/Germanfw.zip und entpacke in ein Verzeichnis.

2) Öffne ein Explorer-Fenster und zeige das Verzeichnis mit den
entpackten Dateien
3) Stelle sicher, dass das GPS mit dem USB-Kabel am PC steckt,
4) Drücke am GPS den Einschaltknopf und GLEICHZEITIG auf der Wipp-Taste den Pfeil nach oben. Halte diese beiden Tasten gedrückt.
5) Lass nun jemanden die Datei "Germanfw.bat" doppelklicken,
6) Wenn du alles richtig gemacht hast, sollte der Updater das Gerät erkennen, und den Firmwarefile in das Gerät laden.
7) Du kannst in diesem Fall die beiden Tasten loslassen, und warten, bis das Update beendet ist.

Wenn das Gerät noch immer nicht reagiert, ist das ganze (1-7) nochmal zu wiederholen mit den Files
marine.zip, dabei marine\Int_Marine_POI.bat doppelklicken und dann noch einmal mit
atlantikbasemap.zip dabei atlantikbasemap.bat doppelklicken.

Sollte das Gerät dann immer noch nicht reagieren, hilft nur einschicken.

Viel Erfolg

Juergenss

P.S Der marineupdater von Garmin ist nicht für die Geräte mit "fester" Marine POI.

Neu im Forum Anmeldedatum: 15.06.2009 Beiträge: 2

Hallo Jürgenss
Zunächst mal vielen Dank für Deine rasche Reaktion! Ich habe das von Dir vorgeschlagene Verfahren ausprobiert – die Hoffnung war gross, weil ich DIESE Tastenkombination (Enter nach oben + Power on) noch nicht ausprobiert hatte. Und tatsächlich: Beim ersten Versuch wurde das Gerät noch ein (leider letztes) Mal wie üblich mit Name und Seriennummer erkannt! Die neue Software wurde dann allerdings verdächtig rasch überspielt – und nachher ging leider erneut nichts mehr: das GPS wird jetzt auch mit dieser neuen Tastenkombination nicht mehr erkannt!

Ich habe einen Verdacht: Du schreibst, „Ich nehme mal an, du hast einen GPSmap60CSX.“ Das trifft nicht zu: Ich finde nirgendwo (auch auf der Verpackung oder in den Unterlagen nicht) eine komplementäre Nummer; das Gerät heisst also einfach, wie mitgeteilt, „eTrexVistaCx“. (Den Tippfehler dTrexVistaCx im Titel meines Beitrags korrigierte ich nachträglich im editing-Modus.) Ich habe also gar nicht, wie von Dir angenommen, den GPSmap60CSX, und eine den eTrexVistaCx betreffende Warnung habe ich leider nicht entdeckt.

Was mir weiter auffällt: Die vor dem Unfall von mir via Garmin-Webupdater eingespielte neueste Firmware hiess (wie ebenfalls mitgeteilt) 3.10, nicht 3.90 wie die von Dir zum Neuüberspielen verlinkte für die Geräte GPSMAP60Cx, GPSMAP60CSx GPSMAP76Cx oder GPSMAP76CSx (File „GPSMAP60Cx_60CSx_76Cx_76CSx_390P.RGN”). Der Terminus GPSMAP kommt in meinem Gerätenamen ebenfalls nicht vor.

Jetzt befürchte ich, dass ich soeben die allerletzte Chance verpasst habe, mit Deinem in der Grundidee tatsächlich sehr guten Tipp erfolgreich an das GPS heranzukommen und die Situation zu retten. Ob die Übung mit der Firmware 3.10 erfolgreich verlaufen wäre? Ich mache Dir im übrigen keinen Vorwurf, meine Anregung hatte einzig den Zweck, andere Forumsteilnehmer zu warnen und dazu anzuhalten, vor dem Basemap-Tausch sehr genau abzuklären, ob dieser in ihrem Fall möglich und nicht kontraproduktiv sei.

Zum Schluss würde mich doch noch interessieren: Welche Basemap steckt a) in einem US- und b) in einem europäischen eTrexVistaCx, und allenfalls welche zusätzlichen Marine POI (denn diesen Begriff habe ich zuvor mit GPSDaemon ebenfalls im Speicher entdeckt).

Ich gehe nun davon aus, dass nur noch Einschicken an den Service weiterhilft – widersprichst Du? (Bitte sende mir ein Mail, wenn Du geantwortet hast, vielen Dank.)
uncleu48

Verfasst am: 19.06.2009, 18:41

Sorry uncleu48,
manchmal glaube ich du bist nicht real, so irreal kommt mir vor was Du gemacht hast. Sad

.
Ich habe erst jetzt gesehen, dass du das Gerät im Titel erwähnt hast. Ich hatte es im Text überall gesucht und dann, weil die meisten nur den 60er flashen, wegen der Sprache, angenommen dass du auch einen solchen hast.

Und auch bei der Atlantikbasemapv3 steht im Forum und im Batfile, für welche Geräte das geeignet ist:

Code:

echo Dieser File flashed
echo die Atlantik basemap
echo in Garmingeräte die dieser Karte
echo "fest" im internen Speicher haben
echo und ca. 16 MB Platz für die Basemap haben
echo also die Streetpilotserie 2xxx oder der 276C

Und da gehört dein Etrex nicht dazu.
Und ja, so wie ich es geschrieben habe, funktioniert es leider nur für den 60er. Warum ? Weil man keine Firmware für für den 60er in den etrex eingespielen darf. Für den etrex wäre es genauso gegangen, nur eben mit der Firmware für dein Gerät, nicht für das Falsche.
Auch der Batfile der Firmware schreibt zusammen mit der Möglichkeit abzubrechen:

Code:

@echo ACHTUNG! Lesen sie diese Info sorgfaeltig!!!
@echo Sie speichern eine veraenderte Garmin GPSMAP 60/76 C(S)X Firmware Version 3.90.

Da hätte man vielleicht doch mal überprüfen können ob man ein GPSmap 60/76 hat, oder ein anderes Gerät?

Du hast Recht, es hilft nur noch Einsenden mit dem Hinweis, dass beim Updaten der Firmware etwas schiefgegangen ist.

Gruß

Juergenss

Verfasst am: 25.06.2009, 21:39

Vielen Dank für die geniale Anleitung. Hat bei meinem 60csx einwandfrei funktioniert. Nun spricht mein Gerät endlich deutsch. Wink